“向阳红01”凯旋!你一定没见过这个金箍(图)

时间:2019-04-13 22:35:54 来源:百龙滩资讯网 作者:匿名



核心提示:昨天,中国新一代海洋综合科研船“向阳红01”具有无限导航区和全天候观测能力,顺利完成了中国首次全球海洋科学综合调查,顺利返回青岛。 “向阳红01”号船首次在中国完成了整个海洋资源,环境和气候的整合。这六个部分是安全,顺畅,完整和过度完成的。一系列富有成效的调查结果。凯旋的“襄阳红01”带回了许多“婴儿”,这将极大地帮助建设强大的海洋。

“向阳红01”昨天成功返回青岛。宋新华

这次探险带回了东南太平洋的稀土矿床。

昨天,中国新一代海洋综合科研船“向阳红01”具有无限导航区和全天候观测能力,顺利完成了中国首次全球海洋科学综合调查,顺利返回青岛。 “向阳红01”号船首次在中国完成了整个海洋资源,环境和气候的整合。这六个部分是安全,顺畅,完整和过度完成的。一系列富有成效的调查结果。凯旋的“襄阳红01”带回了许多“婴儿”,这将极大地帮助建设强大的海洋。

它持续了263天,行驶了38,600海里。

中国首次全球海洋综合科学考察是“十三五”期间组织实施海洋战略战略的第一次全面的资源,环境和气候多学科整合全球航行。这是中国第一次。这也是自湘阳红01号船交付以来首次实施的跨洋和极地地区的第一次综合海洋航行。

中国首次全球海洋综合科学考察航行由两部分组成:海洋46航程(第一,第二,第三,第五和第六次航行)和南极34次航行(第四次航行)。 “向阳红01”于2017年8月28日从青岛出发,横跨印度洋,南大西洋和整个太平洋。它持续了263天,行驶了38,600海里(71,000公里)。它成功完成了海洋和极地地区的许多科学和科学任务。资源,环境和气候的高度整合取得了一些突破性成果。这是“加快建设强大海洋”的一项重大实践,开启了中国海洋科学史上的新篇章。深海稀土调查取得了突破性进展

昨天在“向阳红01”号船旁边设置了一个小样本展览。其中,一个长约2.5米的“金箍”样本引起了记者的注意。原来,这是在东南太平洋收集的稀土沉积柱样品。在全球海洋综合考试中,稀土调查取得了突破性进展。

这项科学研究在印度洋实现了稀土资源和环境调查的双重收获。中国是目前世界上唯一在印度洋发现大面积稀土矿床的国家。在这次航行的第一次航行中,在严酷的海况下对中印度洋盆地进行了深海稀土加密调查。在中国早期发现的稀土超富集区,稀土超富集核心区进一步盘旋。估算了中印度洋盆地前景中稀土的资源潜力,深化了对中印度洋盆地前景中稀土分布和成矿规律的认识,使中国成为最高水平的国家印度洋稀土稀土研究进展

第五和第六段最初在东南太平洋深海盆地中选择了一个面积约为150万平方公里的稀土富集沉积区。这是世界上第一次在东南太平洋找到大量稀土丰富的矿床,这些矿床已经让中国和世界焕然一新。深海稀土资源调查研究的新记录使中国成为东南太平洋深海稀土研究水平最高的国家。

南大西洋带回3吨单体硫化物

据国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚介绍,这次探险队在南大西洋热液硫化物勘探方面取得了重大突破。到目前为止,大洋中脊的大部分热液带和热液异常都已在中国被发现并命名。

第二和第三部分对南大西洋700公里长的中洋脊进行了热液硫化物的精细调查,并取得了重大进展。在调查区发现了许多矿化异常,并获得了大量的热液硫化物样品,包括大型热液烟囱和重3吨的块状硫化物,使中国成为目前大西洋中脊中热液硫化物的调查。研究水平最高的国家。在南大西洋的开普盆地发现了多金属结核。采样和成像拖曳显示开普河盆地具有一定的多金属结核资源潜力。

两艘船同步科学研究创造了12个“第一次”在南极海域,“向阳红01”号船和“雪龙”号舰在中国联合开展了第34次南极科学考察。海洋与极地科学测试的整合,对中国南极考察相对较弱的大西洋部分的大规模“体检”,首次创造了12次“第一次”:中国南极首次来自传统西方的科学研究45度向东延伸至西经37度;在德雷克海峡过境期间,海峡中部成功完成了两个站的综合海洋环境要素观测;两套深水潜水器成功地安装在南极鲍威尔海板块上。利用次表面创建了对南极大西洋海洋环境进行长期观测的历史;这是第一次对南极大西洋海底海床进行了大规模的海底地形覆盖;在南极大西洋地区首次实施了480项海洋高分辨率。多通道地震勘探;在南极海域首次对海底热液和冷泉活动等特殊地质构造单元进行海底原位热流测量;利用具有自主知识产权的海底沉积声学原位探测系统,首次获得了三种不同的基底。环境站海底沉积物的声学特征;首次实现南极大西洋地区的重,磁,地震参数反演;首次发现了与调查区天然气水合物形成和海底热液活动密切相关的直接地质和地球物理证据;对冰缘和岛屿生态特征进行了系统的剖面调查,得到了不同深度的底栖生物。横断面景观及其生活环境;系统观察海洋哺乳动物,如南极大西洋地区的鲸鱼,以及发现密集分布的鲸鱼,如座头鲸,具有很大的保护和研究价值;大西洋部门发现了海洋微塑料的存在。

专注于海洋环境等热点问题

全球航行临时党委书记乔方利表示,这项全球科学研究已引起重大国际热点问题的关注。在印度洋调查区和途中,开展了水文气象学,地球物理学,生物生态学,微塑料等多学科调查,并分发了中国自主研发的“白龙浮标”,收集有价值的样品和材料用于评估。印度洋的海洋环境,生物生态学和气候变化提供了重要数据。

在东南太平洋,获得了从万米高海拔到海底边界层的全尺度水文气象资料,并进行了精细的膨胀波混合科学试验。针对国际难湍流问题,得到了湍流产生的核心数据。怀疑有微塑料的纤维,颗粒和碎屑在东南太平洋的各个站点被发现。在海洋化学和生物生态学方面,该系统从调查区域和导航区域获取生物生态数据,填补了中国在东南太平洋地区数据的空白。在海洋中脊系统地进行了一项关于水文气象学,海水化学和生物生态学的三维多学科综合环境调查。对南大西洋进行了水文调查,以获得跨大西洋水文结构剖面数据;进行了南大西洋微弹性调查,检测到海洋微塑料的存在;南大西洋方舟海域发现大面积和高海拔丰富的海绵,珊瑚和其他水下生物,如热带鱼,盲虾,螃蟹,海葵和其他在低海山上发现的大型热液生物,揭示了空间分布和南大西洋深海生物的基本特征。

根据“向阳红01号”船长张志平的说法,船舶设备非常先进。在新技术的应用中,视频浮游植物(VPR)高清全息摄像技术首次应用于中国,并收集了海域浮游生物的信息。成功开展了家用水上滑翔机(组装湍流仪)的部署和回收,这是我国首次在海洋中使用国内水上滑翔机进行湍流调查。在航次调查作业中,创新地进行了地质采样和水文调查(CTD)协同工作,大大提高了工作效率。青岛晚报/青岛棕榈/青年网记者马晓婷通讯员姚静

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